1日目は 羽田→那覇→新千歳→羽田 の三角飛びをしましたが、2日目は 羽田→石垣→羽田 の往復です。
日付:2019年3月12日
かかった費用:22,134円
貯まったPP:1,468
PP単価:15.1
これまでの合計費用:55,639円
これまでの合計PP:3,202
相変わらず、酷いPP単価ですね(笑)。
何故こんな酷い単価になったのか詳しく知りたい人は、1日目の記事を読んでみて下さい。
それでも前回の 19.3円/PP に比べれば、まだマシです。
この日のフライトは、06:15発。
ハッキリ言って、超眠かったです。
前日、新千歳から羽田に22:10に帰ってきて、それから近くのカラオケで時間を潰し、朝の3時から4時くらいまでは羽田の国際線ターミナルの床で寝ました(お風呂は前日、新千歳空港の大浴場で入りました)。
羽田って国内線ターミナルと違って、国際線ターミナルは24時間オープンしてるんですよね。
だから、その気になればそこで一夜を明かすことが可能です。
ただし同じことを考える人はたくさんいて、ベンチは争奪戦になりますが。
争奪戦に負けると、僕のように床で眠ることになるので気をつけましょう。
というか、お金に余裕がある人は、ちゃんとホテル泊まりましょう・・・。
でも僕の場合は「ホテルに泊まるほどでも無いかなぁ・・・」な~んて思ってしまい、結局床で寝る羽目になりました。
これはこれで貴重な体験になったので面白かったですけどね(笑)
そして朝は眠い目をこすって国内線ターミナルに無料バスで移動、そのまま飛行機に搭乗して気づいたら石垣島に着いてました。
いや本当に、飛行機の座席に座って気がついたら着陸してたんですよ・・・。
そんな訳で、3時間超のフライトでしたが体感時間は5分でした。
今回乗った機種はボーイング787。
電飾が虹色で、とても綺麗でしたね。
今回は石垣島の滞在が、わずか3時間弱だったので遠出は出来ませんでしたが、海を見たり
ソーキそばを食べたり
ジェラート食べたり
オリオンビール飲んだり
色々な事ができました(昨日から飲み食いしすぎだな・・・)。
石垣島の食を満喫していたら、あっという間に時間が来たので12:35発のNH90便に乗ります。
この機体は、行きと全く同じものでしたね(フライトログブックにメモしてた機体番号のお陰で気づきました)。
風の影響で、帰りは行きよりも1時間ほど短い時間で羽田に到着します。
ただ帰りはずっと起きていたので、体感時間はこちらの方が、ずっと長かったですけどね。
予定より25分ほど早い14:46に機体は到着しました。
これで修行第一回目は終了です。
2日間で、
羽田→那覇→新千歳→羽田→石垣→羽田
と移動しました。
総飛行距離は8,956km。
地球一周が40,000kmほどですから、距離だけで言えば1/4周くらいした計算ですね。
結構疲れましたが、普通に楽しかったです。
変なチケットをとってしまったせいで、これだけ移動して、たったの3,202PPしか貯まらなかったのがキツイですが・・・。
旅行だと思えば、全然OKです。
次の修行の予定は4月。
コツコツと着実にPPを貯めていきたいと思います!